TLERA 5-8 tonnin raskaan kaluston dieseltrukin tekniset tiedot
| 5-8 TON DIESELHAARUKKOTUOTTEEN TEKNISET TIEDOT | |||||||||
| Kenraali | 1 | Malli | 50 FD | FD60 | FD70 | FD80 | |||
| 2 | Tehotyyppi | diesel- | diesel- | diesel- | diesel- | ||||
| 3 | Nimelliskapasiteetti | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| 4 | Latauskeskus | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Ominaisuus ja mitat | 5 | Nostokorkeus | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Haarukan koko | L×W×T | mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| 7 | Maston kallistuskulma | F/R | Deg | 6 astetta / 12 astetta | 6 astetta / 12 astetta | 6 astetta / 12 astetta | 6 astetta / 12 astetta | ||
| 8 | Haarukan ylitys (pyörän keskeltä haarukan etupuolelle) | mm | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| 9 | Maavara (maston alaosa) | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| 10 | Kokonaismitta | Haarukan pituus (ilman haarukkaa) | mm | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| 11 | Kokonaisleveys | mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| 12 | Maston laskettu korkeus | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| 13 | Maston pidennetty korkeus (selkänojalla) | mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| 14 | Katosuojan korkeus | mm | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| 15 | Kääntösäde (ulkopuolella) | mm | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Suorituskyky | 16 | Nopeus | Matkailu (täysi kuorma) | km/h | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| 17 | Nosto (täysi kuorma) | mm/s | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| 18 | Max. Gradeability | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Alusta | 19 | Rengas | Edessä | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
| 20 | Takaosa | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |||
| 21 | Akseliväli | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| 22 | Oma paino | kg | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Teho ja vaihteisto | 23 | Akku | Jännite/kapasiteetti | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Moottori | Malli | 6BG1-02 | ||||||
| 25 | Valmistus | ISUZU | |||||||
| 26 | Nimellisteho/rpm | kw | 82.4/2000 | ||||||
| 27 | Nimellisvääntömomentti/rpm | N·m | 416/1600 | ||||||
| 28 | Sylinterin numero | 6 | |||||||
| 29 | Poraus × Isku | mm | 105×125 | ||||||
| 30 | Siirtyminen | cc | 6494 | ||||||
| 31 | Polttoainesäiliön tilavuus | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| 32 | Tarttuminen | Tyyppi | Hydraulinen | Hydraulinen | Hydraulinen | Hydraulinen | |||
| 33 | Vaihe | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
TLERA dieselhaarukkatrukki – Tehty suorituskykyä varten
Moottori
Pidämme vaihtoehtosi avoimina sähkölle. Voit valitamaahantuodut moottorittunnetuilta{0}}merkeiltä, kuten Isuzulta tai Mitsubishiltä, tai voimme asentaauusia korkealaatuisia{0}}kiinalaisia dieselmoottoreitatarpeisiisi ja budjettiisi sopivaksi.
Jäähdytysjärjestelmä
Sen mukana tulee asuuri-kapasiteettiputki-ja-hihnajäähdytinoptimoiduilla jäähdytyskanavilla. Tämä asetus pitää jäähdytyksen tehokkaana myös pitkien vuorojen aikana, joten moottorisi käy tasaisesti eikä koskaan ylikuumene.
Hydraulijärjestelmä
Hydraulijärjestelmässä käytetään aitoaShimadzu-monitieventtiilit ja hammaspyöräpumput{0}}vahvaa ja tasaista suorituskykyä varten. Putket on järjestetty älykkäällä yhdistelmällä kovia ja pehmeitä linjoja, mikä vähentää painehäviöitä ja tekee maston liikkumisesta pehmeämpää ja herkemmin. Käytämme myös japaniaNOK tiivisteetläpi - ne lukitsevat paineen todella hyvin, estävät vuodot ja tekevät koko kuorma-autosta turvallisemman ja luotettavamman.
Sähköjärjestelmä
Johdotus käyttääuudet{0}}tekniset valjaat ja vedenpitävät liittimet, sekä useita sulakkeita piirien suojaamiseksi. Tämä pitää koko sähköjärjestelmän turvallisena ja vakaana vaikeissakin olosuhteissa. Integroidun piirilevyn muotoilu helpottaa myös huoltoa ja korjauksia paljon tiimillesi.
Maston suunnittelu
Käytämme aleveä{0}}näkymä mastojoka antaa sinulle hyvän näkyvyyden. Se on erittäin herkkä, käynnistyy pehmeästi, ohjautuu helposti ja sillä on pieni kääntösäde -, joten käsittely tuntuu kevyeltä, joustavalta ja tehokkaalta. Nostosylinterissä on sisäänrakennettu-puskuri, ja hydrauliletkuissa on turvavarusteita. Vaikka siima joskus repeytyisi, masto ja kuorma pysyvät hallinnassa, ei äkillisiä pudotuksia. Jokainen turvallisuusstandardi on tehtaalla-testattu, joten koko kone on suunniteltu pitämään sinut turvassa.

Ammattimaiset trukkiratkaisut




5 tonnin dieseltrukki - Poikkeuksellinen teho ja luotettavuus raskaisiin nostoihin

Voimaa? Sitä on runsaasti.
Varustettu akorkean vääntömomentin -dieselmoottori, tämä trukki tuottaa vahvaa, tasaista tehoa, joten voit nostaa ja siirtää raskaita kuormia helposti. Täydellä 5 tonnin nostokapasiteetilla se käsittelee raskaita lavoja, suuria materiaaleja ja tilaa vieviä laitteita kuin se ei olisi iso juttu. Yksinkertaisesti sanottuna 5 tonnin dieseltrukki auttaa sinua saamaan enemmän aikaan nopeammin, mikä tekee koko toiminnastasi tuottavamman.
Emme myöskään unohtaneet sitä käyttäviä ihmisiä.
Mukavuus ja turvallisuus on sisäänrakennettu. Ohjaamo on tilava, istuin on ergonominen ja säätimiin on helppo päästä käsiksi ja käyttää. Tämä tarkoittaa, että kuljettajasi voivat pysyä mukavana ja keskittyneenä pitkienkin työvuorojen aikana. Parempi näkyvyys, reagoivat jarrut ja älykäs turvallisuussuunnittelu tekevät tästä trukista turvallisen ajamisen - riippumatta siitä, oletko navigoimassa kapeilla varastokäytävällä tai laajoilla ulkotiloilla.
Ja puhutaanpa kestävyydestä -, koska tämä trukki on kova.
Se on valmistettu raskaasta-rungosta ja huippulaatuisista-osista, joten se on valmistettukestää päivittäistä käyttöä ja ankaria olosuhteita. Vahva masto ja luotettava hydraulijärjestelmä toimivat tasaisesti, mikä tarkoittaa vähemmän seisonta-aikaa ja alhaisempia ylläpitokustannuksia ajan myötä. Kun valitset 5-tonnisen dieseltrukin, teet järkevän sijoituksen pitkän aikavälin luotettavuuteen.
Mikä parasta, se on myös ympäristöystävällinen- kuin uskotkaan.
Moottori on suunniteltusäästää polttoainetta ja vähentää päästöjä, joten saat tehokkaan suorituskyvyn ilman tarpeettomia ympäristövaikutuksia. Se on loistava tasapaino voiman ja vastuun välillä nykyaikaisille yrityksille.
FAQ
K: Mikä on dieseltrukkien kantavuusalue?
V: Tarjoamme dieseltrukkeja 3–10 tonnia, mukaan lukien 3T, 3,5T, 4T, 5T ja raskaat{6}}mallit teollisiin sovelluksiin.
K: Mitä moottorimerkkejä on saatavilla trukkeihisi?
V: Tarjoamme Isuzu-, Mitsubishi-, Yanmar-moottoreita ja korkealaatuisia{0}}kiinalaisia dieselmoottorivaihtoehtoja asiakkaiden vaatimusten mukaan
K: Voitko tarjota OEM- tai räätälöityjä trukkeja markkinoillemme?
V: Kyllä, tuemme OEM/ODM-palveluita, mukaan lukien logon, värin, maston korkeuden, rengastyypin ja moottorin kokoonpanon mukauttaminen.
Suositut Tagit: 5 tonnin dieseltrukki, Kiina 5 tonnin dieseltrukkien valmistajat, toimittajat, tehdas




















