Jan 04, 2026

Dieselpinoamiskoneiden huolto

Jätä viesti

Dieselpinoamiskoneiden huolto

Ⅰ Käyttöä edeltävä-rutiinitarkastus

Käyttöä edeltävällä-rutiinitarkastuksella on ehdoton vaikutus päivän toiminnan turvallisuuteen. Varmista ennen käyttöä, että pinoaja on turvallisessa tilassa.

Valmistele toimenpiteet ennen tarkastusta

  1. Pysäköi ensin pinoaja turvalliseen ja vakaaseen paikkaan.
  2. Pysäytä moottori, vedä käsijarrua ja aseta kaikki ohjausvivut vapaa-asentoon.
  3. Pidä masto kohtisuorassa vaakasuoraan linjaan nähden, laske haarukat ja aseta haarukat koskettamaan maata.

Ulkoinen tarkastus (kävele pinoajan ympäri)

  • Tarkista pinoajan ympäriltä öljy- tai vesivuotoja.
  • Tarkasta rengaspaineen normaaliolo, tarkista, onko kulutuspinnassa viiltoja, muodonmuutoksia tai vanteen vaurioita, ja varmista, että pyöränpultit on kiristetty.
  • Tarkasta takarunko ja haarukat muodonmuutosten tai halkeamien varalta ja tarkista, toimiiko haarukan asennon tappi kunnolla.
  • Varmista, että maston ketjujen kireys on tasainen.
  • Tarkista, onko valaistusjärjestelmässä vaurioita ja muodonmuutoksia tai halkeamia kattosuojuksessa.

Konepellin tarkastus

  • Tarkista jäähdytysnesteen taso.
  • Tarkista moottorin öljytaso.
  • Tarkasta tuulettimen hihna halkeamien tai kulumisen varalta.
  • Tarkista akun elektrolyyttitaso.
  • Tarkista hydrauliöljyn taso.
  • Tarkista jarrunesteen taso.

Tarkastus ohjaamossa-

  • Laske konepelti alas, nouse ajoneuvoon ja istu istuimelle.
  • Säädä istuin sopivaan asentoon.
  • Säädä ohjauspyörän kallistuskulma optimaaliseen asentoon.
  • Tarkista, toimiiko äänimerkki normaalisti.
  • Testaa jarrupolkimen normaali toiminta.
  • Testaa kaasupolkimen normaali toiminta.
  • Testaa kytkinpolkimen normaali toiminta (manuaalivaihteistomallit).
  • Testaa polkimen normaali toiminta (automaattivaihteistomallit).
  • Tarkista, toimiiko käsijarruvipu normaalisti.

Sähköjärjestelmän tarkastus (käännä avain ON-asentoon)

  • Tarkista, onko polttoainetaso riittävä.
  • Varmista, että kaikki kojelaudan varoitusvalot ja mittarit toimivat normaalisti.
  • Tarkista, toimiiko suuntavilkkuvipu normaalisti.
  • Tarkista, että jarruvalot toimivat kunnolla.

Moottorin käynnistyksen{0}}tarkastus

  • Käynnistä moottori, anna sen lämmetä 5 minuuttia ja tarkista, onko epätavallista ääntä tai tärinää.
  • Tarkista, että maston nosto ja kallistus sujuvat ja tarkasta hydraulisylinterit ja öljyputket vuotojen varalta.
  • Siirrä pinoaja hitaasti turvalliselle alueelle.
  • Tarkista, toimiiko kytkin (tuumakytkintoiminto) normaalisti.
  • Varmista, että jarrutusvoima on riittävä.
  • Tarkista, kääntyykö ohjauspyörä normaalisti.

Ⅱ Säännöllinen tarkastus ja huolto

"Käyttöä edeltävän rutiinitarkastuksen" lisäksi ennen pinoamiskoneen käyttöä turvallisuussyistä sekä osien käyttöiän, suorituskyvyn ja toimintatehokkuuden varmistamiseksi pinoajalle tulee tehdä rutiinitarkastuksia säännöllisin väliajoin.

Tärkeitä huomautuksia
  • a. Jos kohtaat ongelmia, ota yhteyttä esimieheesi tai tekniseen henkilöstöön. Älä yritä korjata pinoajaa itse varmistaaksesi henkilökunnan ja laitteiden turvallisuuden.
  • b. Teknisen henkilöstön tai koulutettujen ammattilaisten tulee käsitellä ammattimaisempia huoltokohteita.

1. Pinoajaöljyn ja jäähdytysnesteen vaihtoaikataulu

Yksikkö: Tuntia

Tuote Uusi ajoneuvo 100 tuntia (kuukausittain) 500 tuntia (neljännesvuosittain) 1000 tuntia (puoli-vuosittain) 2000 tuntia (vuosittain) Huomautuksia
Moottoriöljy 50 tuntia *        
Moottoriöljyn suodatin 50 tuntia   *      
Moottorin jäähdytysneste 200 h     *   Käytä tislattua vettä ja ruosteenestoainetta
Polttoainesuodatin 200 h   *      
Ilmansuodatinelementti 200 h   *     Riippuu työpaikan ympäristöstä
Käsivaihteistoöljy 200 h     *    
Tasauspyörästön öljy 200 h     *    
Automaattivaihteistoöljy 200 h     *    
Automaattivaihteiston öljynsuodatin 200 h     *    
Hydrauliöljy 500h     *    
Hydrauliöljyn suodatin 500h     *    
Jarruneste 1000 tuntia       *  
Etu- ja takapyörän laakerit 1000 tuntia       *  

2. Voiteluöljyn ja -rasvan tekniset tiedot

Voiteluasento Öljyn erittely Voitelumenetelmä Öljynvaihtoväli
Moottorin kampikammio API SE/CC, SE/CD, SF/CC tai SF/CD
SAE 10W (-7℃), SAE 20/20W (-12℃~16℃), SAE 30 (0℃~32℃), SAE 40 (>27 astetta)
Pakkokierto 100 tuntia (kuukausittain)
Manuaalivaihteisto API GL-4, GL-5; SAE 90 Öljykylpy 1000 tuntia (vuosittainen)
Hydraulijärjestelmä Kulumisenesto-(sinkkiä-sisältävä) hydrauliöljy; ISO VG46; Viskositeettiindeksi Suurempi tai yhtä suuri kuin 95 Pakkokierto 1000 tuntia (vuosittainen)
Dieselmoottorin ruiskutuspumppu API SE/CC, SE/CD, SF/CC tai SF/CD Pakkokierto 100 tuntia (kuukausittain)
Tasauspyörästön vaihteisto API GL-4, GL-5; SAE 90 Öljykylpy 1000 tuntia (vuosittainen)
Maston sisä- ja ulkourat, kallistussylinterin kiinnitysistuimet, etu-/takapyörän laakerit, ohjausakseli, ohjaustangon akseli, kaikki kiinteät holkit Litium-saippua{0}}pohjainen rasva Rasva Voitelu Riippuu käyttöolosuhteista
Automaattivaihteisto GM-DEXRON II Öljykylpy 1000 tuntia (vuosittainen)
Jarrujärjestelmä SAE J-1703, JIS DOT-3 Hydraulinen kierto 1000 tuntia (vuosittainen)
Lähetä kysely