Tuoteparametrit
| 5-8 TON DIESELHAARUKKOTUOTTEEN TEKNISET TIEDOT | |||||||||
| Kenraali | 1 | Malli | 50 FD | FD60 | FD70 | FD80 | |||
| 2 | Tehotyyppi | diesel- | diesel- | diesel- | diesel- | ||||
| 3 | Nimelliskapasiteetti | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| 4 | Latauskeskus | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Ominaisuus ja mitat | 5 | Nostokorkeus | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Haarukan koko | L×W×T | mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| 7 | Maston kallistuskulma | F/R | Deg | 6 astetta / 12 astetta | 6 astetta / 12 astetta | 6 astetta / 12 astetta | 6 astetta / 12 astetta | ||
| 8 | Haarukan ylitys (pyörän keskeltä haarukan etupuolelle) | mm | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| 9 | Maavara (maston alaosa) | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| 10 | Kokonaismitta | Haarukan pituus (ilman haarukkaa) | mm | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| 11 | Kokonaisleveys | mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| 12 | Maston laskettu korkeus | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| 13 | Maston pidennetty korkeus (selkänojalla) | mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| 14 | Katosuojan korkeus | mm | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| 15 | Kääntösäde (ulkopuolella) | mm | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Suorituskyky | 16 | Nopeus | Matkailu (täysi kuorma) | km/h | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| 17 | Nosto (täysi kuorma) | mm/s | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| 18 | Max. Gradeability | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Alusta | 19 | Rengas | Edessä | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
| 20 | Takaosa | mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |||
| 21 | Akseliväli | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| 22 | Oma paino | kg | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Teho ja vaihteisto | 23 | Akku | Jännite/kapasiteetti | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Moottori | Malli | 6BG1-02 | ||||||
| 25 | Valmistus | ISUZU | |||||||
| 26 | Nimellisteho/rpm | kw | 82.4/2000 | ||||||
| 27 | Nimellisvääntömomentti/rpm | N·m | 416/1600 | ||||||
| 28 | Sylinterin numero | 6 | |||||||
| 29 | Poraus × Isku | mm | 105×125 | ||||||
| 30 | Siirtyminen | cc | 6494 | ||||||
| 31 | Polttoainesäiliön tilavuus | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| 32 | Tarttuminen | Tyyppi | Hydraulinen | Hydraulinen | Hydraulinen | Hydraulinen | |||
| 33 | Vaihe | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
Koneen paikannus

7 tonnin dieseltrukki on sijoitettu raskaaseen-teolliseen käsittelyyn, joka on suunniteltu vaativiin materiaalinkäsittelytoimintoihin. Se soveltuu terästehoille, logistiikkakeskuksiin, tuotantotiloihin, rakennustyömaille ja ulkotyöympäristöihin, joissa vahva nostokyky, kestävyys ja jatkuva toiminta ovat tärkeitä.
Suunnittelulogiikka
7 tonnin dieseltrukissa on vahvistettu tekninen rakenne, joka keskittyy kuormituksen tasapainoon, alustan lujuuteen ja pitkäkestoiseen{1}}luotettavuuteen. Raskas-runkorakenne auttaa jakamaan rasitusta toistuvien nostotoimenpiteiden aikana ja parantaa vakautta raskaita ja epäsäännöllisiä kuormia käsiteltäessä.

Voimansiirron suorituskyky

7 tonnin dieseltrukki on varustettu tehokkaalla dieselmoottorijärjestelmällä, joka on suunniteltu jatkuvaan teolliseen työmäärään. Voimansiirto tarjoaa vakaan vääntömomentin, tehokkaan voimansiirron ja luotettavan suorituskyvyn raskaan materiaalin käsittelyn aikana.
Hydraulijärjestelmä
7 tonnin dieseltrukki käyttää edistynyttä hydraulijärjestelmää tasaisen nostovasteen ja tarkan kuormanhallinnan takaamiseksi. Laadukkaat-pumput ja venttiilit varmistavat tehokkaan hydraulisen suorituskyvyn, parantaen tuottavuutta ja vähentäen samalla turhaa energiankulutusta.

Rakenteellinen vahvuus

7 tonnin dieseltrukissa on vahvistettu runkorakenne, joka on suunniteltu raskaisiin-käyttökohteisiin. Useat-kuormituksen kantavat reitit parantavat kestävyyttä ja tukevat vakaata suorituskykyä toistuvien nostojaksojen aikana.
Kentän työolosuhteet
7 tonnin dieseltrukki on rakennettu haastaviin ympäristöihin, kuten terästelakoihin, satamiin, teollisuusvarastoihin ja rakennuslogistiikkaan. Sen vankka alusta, vahva pito ja luotettava voimajärjestelmä takaavat vakaan toiminnan epätasaisella alustalla ja epäsäännöllisillä kuormituksilla.

Ylläpitokonsepti

7 tonnin dieseltrukki on suunniteltu helppopääsyisillä huoltopisteillä tarkastus- ja huoltotöiden yksinkertaistamiseksi. Helppo pääsy avainkomponentteihin auttaa vähentämään seisokkeja ja parantamaan kaluston toiminnan tehokkuutta.
Sovellusalue
7 tonnin dieseltrukki soveltuu teräsmateriaalien käsittelyyn, konttien lastaustoimintoihin, teollisuusvarastoihin, rakennuslogistiikkaan ja muihin raskaisiin-materiaalinsiirtosovelluksiin.

Tekninen yhteenveto

7 tonnin dieseltrukki tarjoaa vakaan suorituskyvyn jatkuvassa teollisuustyökuormituksessa. Sen rakenteellisen kestävyyden, tehokkaan tehonsiirron ja luotettavan hydraulisen ohjauksen yhdistelmä tekee siitä luotettavan raskaan-käsittelyratkaisun.
Tekniset kohokohdat
• Nimelliskapasiteetti: 7000 kg
• Moottori: ISUZU 6BG1-02 dieselmoottori
• Nimellisteho: 82,4 kW
• Kuorman keskipiste: 600 mm
• Nostokorkeus: 3000 mm
• Hydraulinen voimansiirtojärjestelmä
• Vahvistettu alustarakenne

Suositut Tagit: 7 tonnin dieseltrukki, Kiina 7 tonnin dieseltrukkien valmistajat, toimittajat, tehdas




















